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              1. 伶仃洋上的红色堡垒
                  时间:2019-05-14  点击量:   
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                刘远桂是一名老党员,一名基层党务工作者,作为一名老铁道兵。回顾大桥建设艰辛历程,他深切感悟到,党的工作如春风化雨,凝聚在雄伟的桥身,凝聚在每一道复杂的工序。建设者们在党旗的指引下,与伟大的工程一道成长,实现了科技竞争力和精神竞争力的有机聚合。

                港珠澳大桥是一项前所未有的超级工程,无论是建设规模、质量标准、还是技术难度,都堪称世界之最。在项目部成立之初,面对巍巍的港珠澳大桥框架,刘远桂心中便下定决心:“必须改变大家的思想观念,改变以往铁路项目,党建的思维模式,勤学习、求创新、提士气,才能作战。”

                刘远桂始终坚持创新为首添虎翼,革故鼎新提士气。港珠澳大桥的管理模式与铁路项目大相径庭,与业主、监理、相关单位的沟通方式也焕然一新,若不积极学习,改变思维方式、工作方式,工程建设必被禁锢的思想拖后腿。他们就积极组织大家学习大桥建设政策,激励大家熟悉业务,提高大家的工作热情。与工程管理结合起来,定制度,搞教育,有针对性的克服习惯性工作方式。同时将思想政治活动带入工地、带进项目部,将工地作为“两学一做”常态化落实开展的战场。平时与职工在一起,嘘寒问暖。抓项目部建家工作,大到运动设施、网络布线,小到洗澡用水、晾晒衣被,刘远桂都要事无巨细落实到位。针对海上施工安全风险大,加强现场安全防护,确保人身安全是重中之重,为了适应海上作业环境,他们还组织旱鸭子职工学习游泳,克服部分员工对水的恐惧心理。

                大桥施工环境艰苦,安全风险高,恶劣气候变化多端,难度极大。就拿变电设备吊装运输来说,要么在大桥的墩台夹缝,要么在人工岛地下室内。尤其是重达60多吨的110KV大桥变电站主变设备,是吊装运输的重中之重,难中之难,大型吊车无法进入,要通过人工卸车、平移、就位等工序进入室内,每一步、每一米都困难重重。在关键时刻,项目部党政主管亲自指挥,带领大家制定方案,比选路径,平整场地,备齐机具,精心组织,确保万无一失,4天时间安全地完成了2台大型设备的安装就位任务,为后续大型设备的吊装积累了经验。一台大型设备的吊装就位,需要一天十几个小时的连续作战,这需要大家的大局意识,全力以赴,各施工队服从项目统一安排和资源调配,来重点突击,招架不住的年轻人对全程在场的刘远桂说:书记您真是铁打的身板啊!是的,血肉之躯有了铁一般的信念和铁一般的毅力,就能产生磁铁般的凝聚力和战斗力啊!

                党员的表率作用得到发挥,第二项目部党员许斌同志是铁路“四电”专业的行家里手,负责供配电专业接口检查与联合设计工作。2014年12月以来,每个月都有近10次的接口检查。无论是在中山制梁基地,还是在桂山沉管预制场,或是在东西人工岛、大桥桥面,都有他的身影。白天跑现场,晚上做资料,头灯、卷尺、相机、图纸和铅笔,接口检查“五宝”从不离手,他带领第二项目部技术人员,完成了供配电专业接口检查。项目经理张晖同志亲自徒步测量、定测、计算,熟悉掌握第一手资料,为供配电专业的设计提供了可靠的数据。

                党组的先锋作用得到体现,党员是队伍的先锋队,是窗口,他们分专业、分工班成立了党小组,建立示范岗、责任区,要求示范在现场,责任在心中,作用在工地,关键时候起到引领带头的作用。在西岛35KV变压器的吊装中,因作业场地小,大型机具设备到位困难,交叉施工多,又只有一天的天窗时间,他们组织党员一带一突击队,利用8个10吨的手葫芦,16个人,采取2班轮换倒的方式,将2台重达40吨的变压器,8个小时连续战斗,安全顺利落位于4层楼高的副二层。这需要大家齐心合力,速度、力度、尺度、频次要高度一致,否则受力不均,造成葫芦断裂,就会坠落地面,这可是几百万一台的设备呀!任务完成后有的人胳膊酸疼,有的满手血泡,16个突击队员,超负荷体力的工作,虽全部瘫倒在地,但脸上却都带着骄傲的笑容。

                一名名党员,犹如一团团烈焰,抱怀着攻坚的激情,以平凡的奉献精神、先锋模范的带头作用,鼓舞着所有的建设者们。在他们的带动下,全体建设者士气高涨,主人翁意识得到了充分的展现,完成了一次次“拓荒”之战,并一次次刷新纪录。

                记得2017年7月16日,有256台设备需运送到人工岛,当时桥面还没有架通,要到岛上施工,只能乘船走水路。刘远桂等19个人,早上7点出发,预计晚上6点左右返回。但这一次出行,却挑战了他们每一个人的身体极限。货船行驶2个多小时到达东岛附近,由于卸货码头紧张,无法靠岸,只有在伶仃洋海面漂泊,等待调度命令,到了下午5点多,还没有动静,怎么办?是继续等,还是返航,只带了一顿盒饭,和一些矿泉水,都消灭光了,大家你看看我,我看看你,等待刘远桂的表态。既然出来了,等也等了,不把设备卸下来,不甘心,加上台风季节,明天也不知道又有什么变化,于是下定决心,干完再回。通过和码头调度友好协商,晚上加班装卸,夜间10点多,船才靠岸卸货,到第二天天亮才卸完,为了不影响码头白天其他单位卸货,刘远桂他们又把200多台设备转运到指定的位置,中午12点多才返回施工营地。那一次,他们整整熬了28个小时,只吃了一顿饭,来时生龙活虎的斗士,现在都疲惫不堪、双眼塌陷,回程的船上,一个个坐在地上倒头就睡,下船时,叫都叫不醒。是他们坚韧的毅力和百折不挠的精神,支撑着他们完成了,一件又一件不可能完成的任务。

                “我想让自己的职业生涯,延长到港珠澳大桥开通的那一天。”这是刘远桂刚来项目时的心愿。今天,当他再次站在,世人瞩目的港珠澳大桥上时,他做到了,他和他的团队用一名党员的坚定信仰,挑战极限、攻坚克难,用实际行动留给了自己最好的纪念。

                四年来,1460多个日日夜夜,承载了建设者们背井离乡的愁绪和思念,加之远离亲人、家乡,建设者们免不了有急躁、忧伤、落寞的时候。项目党支部的责任,就是:不但要建好桥,也要育好人,更要让这些离家的“游子们”在项目部中感受到组织的关怀,感到“家”的温暖。

                将职工的事时刻放在心上,不断想办法帮他们改善施工环境。作为支部书记,刘远桂跑得多,工人的事更是记在心间。比如,在钢箱梁里施工时,高温有50多度,项目不但自己发电,还购买了携带式电风扇和电灯,解决现场的通风照明问题,遇到需要的就上去搭把手、帮帮忙;不时地给施工人员递上水和防暑药品;有时候水不够,他更是宁愿自己渴着,也会把水留下来给工人。

                “我参加工作十多年了,这还是第一次吃到同事为我准备的生日蛋糕。”这是职工小余下班回到项目部,看到了为他准备的生日蛋糕时说的一句话,都说男儿有泪不轻弹,但此刻他还是忍不住,眼泪夺眶而出,这个生日就是党支部专门安排的,每逢员工生日的时候,饭桌上总少不了生日菜。刘远桂还在工地宿舍,配齐各种生活用品,持续改善工作条件和生活环境,开展多样的文体活动,提升员工的幸福感,让所有建设者得到尊重、感受关怀,把工地当成实现自身价值的场所。

                明天刘远桂即将卸下肩上的千斤重担,挥别大家,回归他的小家。看着这一项震惊世界的超级工程,一张融合现在最新科技和管理理念的国家“新名片”,终于在成千上万名奋战在一线的共产党员手中完成,刘远桂感到无比的自豪和欣慰。

                也许有人说,基层党员就会“傻傻地”干活,但刘远桂觉得,国家之所以兴盛,企业之所以发展,正是因为有这样一群人。如鲁迅说:我们自古以来,就有埋头苦干的人、有拼命硬干的人,有为民请命的人,有舍身求法的人....这就是中国人的脊梁,企业的中流砥柱。

                今天,历史的足音需要擂鼓传承,时代的责任需要年轻人接力创新。不负重托、不辱使命,在历史的接力赛中,继往开来,跑出加速度,跑出高质量,做新时代的中国铁建人。

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